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                                                            发稿时间:2020-05-29 04:11:54

                                                            走访中红星新闻记者注意到,目前,乐清市已组织市场监督、应急、消防等部门联合执法,对多家头盔生产厂家进行了督查指导和突击检查,重点检查产品质量、安全生产以及消防管理等方面情况。

                                                            鉴于此,高子程建议,正值我国《未成年人保护法》修订之时,在 “家庭保护”一章中增加一条和未成年人道路交通安全保护相关的内容:“父母或者其他监护人应当模范遵守道路交通安全法律、法规,加强对未成年人的道路交通安全教育,保护未成年人的道路交通安全。父母或者其他监护人携带未满十二周岁未成年人乘车的,不得安排其乘坐副驾驶座位;携带身高不满150厘米或年龄不满12周岁未成年人乘坐家庭用车,应根据未成年人的年龄、身高或体重配备并正确使用儿童安全座椅,但因身体、疾病等原因无法使用的除外。”5月19日22时,在浙江省乐清市规模以上的头盔厂集中地,新塘工业园区永兴二路,虽然多数头盔厂已经下班,但等待订购头盔的中间商依旧不愿离去,他们希望能够拿到足够数量的头盔。

                                                            阿福见状扭头告诉红星新闻记者,“他找的‘厂家’,其实也是我们的人。我们从厂家拿到的出厂价是28元/个,不过他(小张)也不亏,淘宝上这种款式头盔售价至少在130元/个起步。”

                                                            而针对头盔价格不断上涨的情况,5月20日晚,公安部交管局除发布消息称,6月1日起,执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为,继续开展宣传引导工作,暂未列入执法处罚的范围外,还特别强调,将依法严查价格违法行为,斩断哄抬头盔价格的违法链条。

                                                            黄牛转包,层层加价,在头盔价格上涨的同时,多地出现的头盔诈骗案件也备受关注。

                                                            类似戏剧的一幕已在乐清市上演多日。红星新闻记者走访发现,虽然厂区外多个坐拥头盔货箱者都声称自己是厂商亲戚,可以从工厂直接拿货,但一听口音就暴露了;还有一些前来询价的人举起手机对着货箱上的头盔拍摄视频,“哈雷头盔,70元一个,现货两千,要的抓紧了……”然后,再发布至自己的朋友圈或短视频平台。

                                                            ▲夜晚,来自全国各地的客商聚集在一家小卖部

                                                            ▲“摩托车安全用品”1688采购指数 截图

                                                            高子程指援引世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全状况报告》指出,2016年全球有135万人死于道路交通事故,道路交通事故在导致人类死亡的众多因素中位列第8位。对于5-29岁的儿童和年轻人来说,道路交通事故是一大致死因素。有研究表明,正确使用包括儿童安全座椅在内的儿童约束系统是保护儿童乘车安全的最有效手段。乘车中儿童约束系统的使用可以将儿童乘员的死亡率至少降低60%。而且,儿童年龄越小,使用儿童约束装置的好处也越大,尤其是对4岁以下儿童。另外根据《中国儿童交道路通安全蓝皮书2018》数据显示,发生车祸时,汽车内未安装儿童安全座椅情况下儿童交通事故的死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍,受伤率是后者的3倍。

                                                            薛春艳向澎湃新闻表示,她和涉事学校双方都未履约,学校涉及虚假宣传,她也没有收对方的钱。